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Pourquoi les navires de croisière n'accostent-ils pas à Playa Blanca ? Le maire de Yaiza demande des comptes à Puertos Canarios

Pourquoi les navires de croisière n'accostent-ils pas à Playa Blanca ? Le maire de Yaiza demande des comptes à Puertos Canarios
Cruise Ship, Charlottetown Harbour, PEI (8872222539) · Larry from Charlottetown, PEI, Canada · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Le port de Playa Blanca a été agrandi avec des fonds européens pour pouvoir accueillir les navires de croisière internationaux. Le problème, c'est qu'ils ne viennent pas. Le maire de Yaiza, Óscar Noda, a écrit vendredi à Pablo Rodríguez, conseiller aux travaux publics du gouvernement des Canaries et président de Puertos Canarios, pour demander formellement des explications.

Ce qu'il demande, point par point

• Le contrôle frontalier : quelles démarches Puertos Canarios a engagées auprès des administrations compétentes pour que Playa Blanca puisse recevoir des croisiéristes internationaux. Sans ce contrôle, un navire hors Schengen ne peut débarquer de passagers.
• L'escale de novembre : où en est celle déjà prévue au port de Playa Blanca, et si quelque chose peut en empêcher l'accostage.
• Ce qui a été dit aux compagnies : si Puertos Canarios sait qu'on a indiqué à un armateur que certains navires ne peuvent opérer qu'au port d'Arrecife. Et dans ce cas, qui l'a communiqué, par quel moyen et avec quel contenu.
• L'argent européen : quelles obligations accompagnaient le financement qui a permis l'agrandissement du port, et s'il existe un risque de remboursement des fonds au vu des conditions actuelles d'utilisation.
• La promotion : ce que Puertos Canarios a fait pour amener l'activité croisière à Playa Blanca, et comment il s'est coordonné avec le gouvernement des Canaries et le Cabildo.

Noda réclame aussi une réunion « urgente » du Conseil consultatif de Puertos Canarios, organe où Yaiza est représentée par le maire lui-même.

Ce n'est pas la première fois qu'il le demande

C'est ce qui donne du poids à la lettre. « En décembre dernier, j'ai interrogé le Conseil consultatif sur les services de remorquage, d'amarrage et de pilotage, et sur la sécurité et les contrôles aux frontières, considérant que tout cela est indispensable à l'accostage des navires de croisière », dit Noda. « Le silence prolongé et le manque d'information et de communication avec la mairie m'inquiètent. »

Pourquoi cela concerne tout le sud

Un navire qui accoste, ce sont des passagers qui descendent, mangent, achètent et réservent des excursions. Si les bateaux ne s'arrêtent qu'à Arrecife, ce mouvement reste dans la capitale. Pour Playa Blanca, qui dispose d'un port agrandi précisément pour cela et qui vit du tourisme, la différence n'est pas de principe : elle est de caisse.

Daniele Boagno